比亚迪公司董事长王传福:充分竞争是给民企最好的礼物

时间:2019-09-09 18:35:46 作者:木卓跨李网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

老师

比亚迪全球总部位于深圳市坪山区。园区地面上画了很多黄色车道,用来试乘试驾其新能源车。在主办公楼“六角大楼”前,架设了一个离地约10米的轨道,这是王传福的下一个梦想——“云轨”的试验场地。占地约2平方公里的厂区内除了生产新能源汽车的车间,还有驾驶碰撞实验室、电磁干扰实验室等。偌大的厂区后面是员工宿舍,3.7万员工中,有1/3住在这里。采访王传福的时间安排在一个周六的下午,他穿着和员工一样的淡蓝色衬衫,脖子上挂着一个工牌,和很多“技术男”一样,低调内敛。

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王传福在比亚迪新一代新能源车上唱《涛声依旧》。

他的另一个目标是大力推进中小运量的轨道交通——“云轨”。在王传福看来,城镇化和汽车普及化的叠加,使中国城市的交通拥堵问题很难破解。“我们是要建设车轮上的城市还是轨道上的城市?东京都市圈和北京一样,也是2000多万人口,但东京很少堵车。因为市民大都坐公交上下班。”据王传福介绍,东京1300多公里的轨道交通,只有500公里是地铁,还有各种制式的轨道交通和地铁形成互补。中国应把小区和地铁、商场、公园、学校等用中小运量的轨道交通连到一起,在空中架设一条轨道,不仅能缓解拥堵、不占用独立路权,而且成本仅为地铁的1/5。

王传福出生在安徽芜湖的普通农民家庭,5个姐姐,1个哥哥,1个妹妹,家境贫寒,读书成了他唯一的出路。从北京有色金属研究院研究生毕业后,王传福留院工作,并很快成为当时全国最年轻的处长。谈起当初下海,王传福感触颇深:“当时深圳乱哄哄的,尘土飞杨,但充满活力,是年轻人的天下。我们没有背景,没有资本,就凭一股干劲、一腔热血,干着干着就干成了。不是说我们有多聪明,是那个年代给了我们机会。”

“惠农e通”是农业银行着力打造的互联网金融服务“三农”统一平台,凉山州商务和投资促进局负责人表示,“惠农e通”平台架起了贫困户与全国市场之间沟通的桥梁,打通了从土地到餐桌、从生产到消费的直通渠道,既让全国各地消费者能够买到正宗的昭觉土豆,实现“以购代捐”“我为脱贫攻坚献爱心”的心愿,同时又帮助贫困户销售土豆,提高他们的经济收入,增强他们脱贫致富的信心。(经济日报-中国经济网记者 钟华林 通讯员 吴 超)

进口总额为143.54亿约第,下降1.4%,其中,原油及其衍生品进口增长20.2%,汽车、摩托车及其零部件的进口下降22%,机械及其零部件进口下降24.1%。

日媒认为,2018年日本政局的焦点将是修宪。为瞄准秋季由国会提议修宪,安倍计划促进党内及各党之间展开修宪讨论,同时将全力争取在9月的自民党总裁选举中实现三次连任。据了解,由国会提议修宪需要众参两院各三分之二以上的赞同。但目前,除在野党强烈反对修宪外,联合执政的公明党也对修宪持谨慎态度,因此分析认为,2018年日本朝野政党的对立将进一步加剧。

腾讯总裁刘炽平表示,“此次管理层调整,是在新业务拓展的基础上面向未来的一次重要任命,这得益于公司多年来在管理人才培养上的成熟机制。我们鼓励和推动管理干部适时流动,这有助于人才成长和组织活力”。

公司刚创办时,全球的手机充电电池市场被日企垄断。国内厂家多是买电芯组装,利润很少。王传福把目光锁定技术含量高、利润丰厚的电芯生产。可他带着仅有的几百万元人民币去日本购买生产线时,却遭到拒绝。当时,一条镍铬电池自动生产线需要投入几千万元。无奈之下,王传福想出了一个办法:利用当时中国的人口红利,将日本的自动机器生产线改造成半自动人工生产线。也就是把每一道工序分解成若干个工位,由熟练工人完成,整个生产线只投入了100多万元。这种“小米+步枪”的模式为公司赚到了第一桶金。在之后的锂电池市场争夺战中,比亚迪采用类似模式将国际市场8—10美元一块电池的成本降到2.5美元,成为摩托罗拉、诺基亚的首个中国电池供应商,改变了世界锂电池市场的格局。2002年比亚迪在香港主板上市。

【环球时报记者张妮】王传福喜欢唱歌。1993年,27岁的他因公职从北京被派到深圳时,大街小巷都飘荡着《涛声依旧》,他瞬间爱上了这首歌。一年后,伴着改革开放的涛声,他丢下铁饭碗,下了海。那时,“大哥大”风靡全国,电池产业一度成为“贵族产业”,学材料技术出身的他决定创办一家电池公司,名叫比亚迪(BYD)——BuildYourDreams,意为:成就梦想。1997年,在公司的新春晚会上,他把办公室的电视接上一个麦克风,伴着卡拉OK画面,给员工唱起了《涛声依旧》。几年后,比亚迪成为中国排名第一的二次充电电池制造商。两周前,王传福再次唱起这首歌,是坐在装有DiLink系统的比亚迪全新一代新能源车里。最近3年,比亚迪蝉联全球新能源车销量冠军。而这款新车的功能当然不仅限于唱卡拉OK。“未来的汽车是长了腿的超级手机,它带来的商业生态变革甚至可能超过智能手机”,王传福在接受《环球时报》记者专访时说。在他的愿景中,比亚迪还有很多事业要做,当然,困难同样多。“企业家精神就是坚持,不放弃。困难算什么?最怕是没有公平竞争的市场环境,只要有,什么困难都能克服。”王传福说,“创业24年来,充分竞争的营商环境就是改革开放给比亚迪最好的礼物。”

新能源车才几岁,需要有形的手先扶孩子一把

创业初期,比亚迪的订单几乎每年增长一倍,需要大量资金扩大投资,王传福就去找银行贷款,银行说贷款需要公司用不动产担保。“那时,我第一次理解什么叫不动产,”王传福回忆道,“我说,我们有很多设备可以担保。银行说,设备是动产。我说,设备不动啊。银行说,设备可以被搬走,房子才是不动产。我们哪有房子?厂房都是租来的,就没贷成款。”后来,为扶持初创企业,深圳市政府专门成立了一个部门,帮企业做担保融资。“在这个部门的帮助下,银行给我们贷了款。否则,我们公司没有今天。为什么深圳出了很多企业家?就是因为深圳的土壤能让这些初创企业茁壮成长。”王传福对《环球时报》记者说。

伴着《涛声依旧》下海

城管局党组书记、局长何龙指出,要整治政治上的“糊涂人”。解决政治纪律和整治规矩意识淡薄、对上级决策执行不力、对组织言行不一致、个人重大事项不按规定报告等问题;要整治影响经济发展软环境问题。解决“放管服”改革落实不力、执法办案不规范等问题;要整治“四风”问题表现。坚决纠正行业不正之风,严肃处理不作为、乱作为、慢作为等问题,坚决惩治基层“微腐败”以及办事群众反映的“门难进、脸难看、事难办”等问题。要整治扶贫领域方面问题。解决在脱贫攻坚工作中履责不力,搞形式主义、弄虚作假等问题。

“车轮上的城市”还是“轨道上的城市”?

本周末适逢中秋节档期,众多新片上映,包括《江湖儿女》《虎胆追凶》《天刃》《黄金兄弟》《找到你》五部新片将于周五上映,《爱猫之城》则将于本周六上映。昨日,《黄金兄弟》和《找到你》两片首映,一部是兄弟情义,一部是女性题材,也显示出这个档期的热闹。

记者了解到,保险公司的偿付能力每季度有必测压力情景,但上述要求并不是日常的测算要求,而是额外的要求。这反映了监管对于风险的研判和侧重,也算是监管提示险企要关注这些风险和提前做好应对。

第十六次全国国民阅读调查16日在京发布调查结果。数据显示,2018年我国成年人人均纸质图书阅读量为4.67本,成年人人均电子书阅读量为3.32本。

“20年前,我们出国考察,国外海关总要看你的返程机票,怕中国人赖在那里不回来。改革开放改变了中国。”王传福对《环球时报》记者说,深圳曾经只是一个小渔村,谁也想不到今天能发展得这么好。中国经济一枝独秀,就是靠市场化的经济环境。“从计划经济到市场经济产生了一点过剩,过剩就要竞争,竞争才会让企业充满活力,竞争带来的是短期的压力和长期的繁荣。政府提供平等公平的营商环境,让各路精英充分竞争、充分创新,这就是改革开放、市场经济的精髓。”王传福说。

与此同时,王传福开辟了另一个差异化市场——电动公交化。这种B2B模式有利于摆脱在个人市场推广新能源汽车存在的制约因素,实现双赢。“在机动车中,公交车辆占比不到2%,但由于日均行驶里程很长,相当于城市机动车尾气排放的1/3。”据王传福介绍,2011年,比亚迪在全球率先推出“城市公交电动化解决方案”,但引发很多质疑。不少人议论:电池会不会爆炸?用到公交车上是民生问题,出了问题谁负责?当时,深圳市政府高度支持这一战略,率先在深圳实施公交电动化,同时出台非常严苛的电动公交技术标准。现在,公交电动化已经成为国家战略,比亚迪在全球200多个城市都运行了电动大巴。谈到当初深圳市政府出手相救,王传福感慨道,“燃油车已经发展了100年,新能源车才几岁,但孩子是未来,需要有形的手先扶一把。等孩子长大了,再和燃油车竞争。”他认为,深圳特区的‘特’已经过去了,但它的创新基因仍在,形成了各种产业链、人才链,制度体系也更加完善。”

王传福的未来目标有两个。一是开放汽车生态,发展智能化汽车及相关产业链。“汽车电动化已成定局,电动化是智能化的基础。智能化的发展首先要开放生态。诺基亚当初不开放,轰然倒下了。汽车也是一样。要像安卓系统那样开放,才能产生巨大的生态。汽车的应用场景比手机更多。”

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对上述40个优秀节目,本次活动将由中国民间文艺家协会民间戏曲艺术委员会组织进一步评审研讨,评选出最佳剧目、优秀剧目、优秀编剧、导演、演员以及组织奖,并在8月17日晚上的闭幕式上宣布。

6月28日,美国知名艺术家丹尼尔·阿尔轩在中国的首次个展《现在在现》在昊美术馆上海空间举办。展览“现在在现”从名字就透露出强烈的形式感,直指作品主题“时间”。纯白的作品,模糊了当下与未来、现实与想象,让人质问自身,身处何地。

2003年前后,手机电池市场趋于饱和,中国汽车保有量迅速增长,“电池大王”决定涉足汽车领域。虽然比亚迪造车不被投资界看好,其股价一度下跌50%,甚至被媒体称为“无知无畏的不知深浅的大冒进”,王传福还是决定不惜一切代价造汽车。通过收购上游产业链、逆向研发、垂直整合等举措,比亚迪汽车实现了2006年到2009年产销量每年翻一番的业绩。2008年,比亚迪成为巴菲特在中国投资的第一家民营公司,也是到目前为止巴菲特重仓股中唯一一家中国公司。同年,比亚迪推出全球首款不依赖专业充电桩的双模混合动力汽车F3DM,正式进入新能源车领域。不久后,第一台纯电动车e6上市。

今年5月,“活力澳门推广周”在福州举行,成为集中呈现澳门经济、商贸、旅游、文化等新面貌的一扇窗口,重点推广葡语国家产品、经贸合作、旅游会展、时尚文创、美食文化、培育青创等内容。这一活动已确定每年将在福建的一个城市举办。