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主题: 覆盖95%以上的城区道路,日照100辆出租车装上环境监测仪

  • 2019-11-09 11:44:02   【浏览】4102

近日,日照市道路扬尘监测服务项目专家验收会议召开。该项目成功通过专家验收并正式投入运行,将进一步提升日照市粉尘智能监控能力。

通过出租车实施大气颗粒物监测项目,可以实现对监测区域道路及周围空气颗粒物污染的高密度、准确监测。本项目采用政府采购服务的方式,利用出租车运营时间长、运营范围广、灵活性强的特点。100辆出租车的顶灯安装大气颗粒物监测设备,实时监测城市道路pm2.5和pm10的污染情况,实现对监测区域道路和周围空气颗粒物污染的高密度、准确监测。每天100辆出租车可覆盖95%以上的城市机动车道路,通过多车接力可实现24小时连续监控。所有出租车每天行驶超过23,000公里,产生100多万套数据。

每3秒上传一次数据,利用移动物联网技术将监测数据实时传输到云平台,利用大数据处理绘制道路污染云图,低颗粒浓度道路在地图上以绿色显示;颗粒物浓度高的道路以红色显示,所有主次干道和污染最严重、最清洁路段的颗粒物污染状况一目了然,直观呈现主城区道路的大气污染状况,指导日照市的精确扬尘控制和执法,为重点区域的针对性控制提供数据支持。

为加强城市道路扬尘控制评价,日照市在建成区主干道上划分了692个评价路段,以1公里长为划分标准,以区街为边界。负责监测路段的责任单位和人员正在进一步澄清,评估方法正在研究和制定之中。通过对区、县、街道、镇、路段的统计排名和排名评估的改进,环境保护压力将降至最低水平,实现压实责任,促进基层治理。该项目基本不增加人力物力,运行成本低,低碳节能,丰富了监测方法,弥补了日照市空气质量固定监测点数量不足的问题,为大气环境监测提供了技术支持。

下一步,为提高污染控制决策的科学化和精细化水平,将推进多部门数据互联和联合分析,加强住宅建设、城市管理、交通运输和环卫部门对道路扬尘污染问题数据的动态整合,多数据综合分析将为扬尘责任部门和控制部门确定控制重点、明确管理周期和位置、理顺交通疏导机制提供依据,为发现问题、定位问题、解决问题提供科学解决方案。

齐鲁晚报,齐鲁一点记者隋忠伟

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