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主题: ATS-L终于后继有人,2.0 8AT,对标宝马3系你会买吗

  • 2019-11-08 15:11:16   【浏览】3918

上半年,最畅销的奢侈品牌B级汽车是bba德国前三名中的奥迪a4l、奔驰c级和宝马3级。然而,当谈到更热门的车型时,它也依赖于凯迪拉克ats-l,虽然销量仅为bba Top Three的三分之一或四分之一,但“170,000 ATS-L”这个话题已经流行了一段时间,这极大地推动了ATS-L的普及,然而目前ATS-L只有五个国家排放标准,现有汽车很少,令许多感兴趣的消费者感到惋惜。然而,这种遗憾不会持续太久。随着凯迪拉克发布ats-l后继车型的官方地图,ct4预计也将很快在国内生产。

作为后继者,ct4肯定会在ats-l的基础上发展,并将仍然配备前置后驱结构,这意味着它可以继续与宝马3系竞争。然而,如果价格在200,000元左右,有望抢占奔驰A级和宝马1系的部分市场。

从正面来看,凯迪拉克ct4仍然有着鲜明的家族血统,这与之前发布的ct5车型相似。它还有两种风格的中屏造型,可以满足运动和奢华的需求。此外,旗舰车型ct6上还设置了泪眼婆娑的发光二极管灯和略微突出的前唇造型,这将使整体风格比ATS-L更加引人注目,对于年轻消费者来说,ct4车型无疑会吸引他们更多的注意力。

目前,国外车型的长、宽、高分别为4756 * 1815 * 1423毫米,轴距为2775毫米,比目前的ats-l小一个尺寸,但预计国内生产后会更长。从侧面看,ct4仍然具有突出的腰线设计,以及跑车中常用的短前悬架设计。随着大尺寸铝合金车轮和高扁平率轮胎,它将在驾驶稳定性和操纵性能方面更进一步。

从尾部看,ct4的L型垂直led尾灯仍然延续着家族血统,并且还采用了更酷的黑化处理。命名规则已从两位数字字母改为三位数字字母的排列和组合。此外,它还具有小鸭尾巴的运动造型和双面矩形外露排气管,一般比ATS-L更具运动性。当然,ct4-v等性能车型也配备了更具侵略性的双面四通排气管。

从内部形状来看,ct4显然更符合当前的设计趋势。它采用悬挂式中央控制触摸屏设计,与凯迪拉克最新的提示系统相匹配。此外,还有三件式多功能方向盘和双色座椅材料的配色设计,使内部更加精致。此外,门把手、空调出风口和挡板把手周围采用镀铬装饰条来装饰内部。总的来说,微妙的感觉更加突出。

为了保持运动感,ct4不使用全液晶面板,而是使用更传统的双缸中央液晶面板。在安全配置方面,将安装巡航驾驶辅助系统。此外,由于位置的原因,ct4的内部座位空间一般会显示出来,后部中央平台仍然很突出。预计国内生产后将相应延长。

ct4的电子变速杆采用全新型号,不同于ats-l全系列2.0t版,凯迪拉克ct4将配备2.0T和2.7t动力总成,最大动力分别达到241马力和313马力,但也非常适合日常驾驶。传动部分将分别配有8at和10at变速箱,并将提供两种版本的后驱动和四驱动供消费者选择,以满足更多需求。

总的来说,凯迪拉克ct4是在ats-l的基础上发展而来的,在设计上呈现出更年轻的趋势,在设计上更锐利、更动感的车身线条,无需担心材料、工艺和配置。毕竟,凯迪拉克在这些方面一直都有优势。在豪华感和技术感的构建上也处于同级别的领先水平,值得被ATS-L取代。当然,国内消费者已经厌倦了凯迪拉克车型的大折扣。如果上市后的价格超出预期,折扣很少,凯迪拉克ct4仍不会比宝马3系列卖得更好。

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